江阴同城游戏大厅下载(无锡同城游戏大厅)

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苏州无锡都在加速城市化!苏州10号线将与江阴相连!

11月23日,无锡与苏州签署协同发展战略合作协议,强调要共同推进交通基础设施建设,包括苏州10号线与江阴的连接,这也预示着两市一体化将全面提速。苏州10号线,即苏豫章城铁线,主要经过苏州相城、常熟、张家港,止于江阴金港,全长约93公里。根据规划,共设7座车站,分别为金港站、杨舍站、张家港站、于海站、常熟站、莘庄站和国际会展中心站。该项目计划于2022年12月28日和2026年开工。#无锡头条#

Pie觉得南京理工大学江阴校区地理位置其实不太好。

作为宁外校区,最重要的是缩短与我们校区的时间空距离。毕竟作为211大学的校区,南工大江阴校区的主要老师还是来自南京。

南理工江阴校区距离沿江高铁江阴站太远,也不在地铁S1沿线。唯一值得一提的是靠近海港大道。通过快速定制公交,可以缩短通勤时间。

Pie认为最佳位置实际上有两种想法。一种是沿S1定位,通过全程轨道交通与总部建立联系,这样两地通勤时间有望压缩到1小时,城市化将呼之欲出。

第二个设想是建在常州-江阴交界地区。定制公交,5分钟左右可到达常州地铁1号线,乘车5分钟左右可进入常州高架路网。所有的配套都依赖于常州。

但是目前的选址和与主校区的互通时间将成为未来的大问题。

洛社、前洲、堰桥靠近常州,江阴黄图基本与新北区同城化。此外,宜兴北部的一些城镇也靠近长武区,风俗、语言、宗教、信仰基本相同。

#泰州头条# #靖江#靖江市疫情防控指挥部办公室刚刚下发紧急通知,主要是《关于紧急报告有江阴居住史人员的通知》。同属于吴虞区的靖江和江阴,几乎是同一个城市,一座江阴大桥,两地之间人流量很大。希望疫情不要扩散!

江阴周庄一波疫情,20个小洋人,彻底破灭了苏州中小学5月上半月开学的希望。有人会质疑江阴的疫情与苏州无关!是鲁迅,在周树人不关我的事!其实并不是。苏州没有明文规定清钟后14天可以开学。是否开学要看疫情是否有社会传播的风险!江阴和苏州地理位置相邻,人气接近。另外苏州和无锡在同一个城市,交通方便中午到中午。疫情扩散的风险是客观存在的。城门失火,殃及池鱼,巢下无卵。

事实上,苏州已有部分学生家长陆续收到学校的核酸检测通知,但没有进一步的开学通知。这就是他们只听到楼梯声,没有人下来的原因。

学校是一个非常特别的地方。一方面承载着家庭的希望,祖国的未来。另一方面也是高危人群最集中的地方。一旦发生社会传播,后果不堪设想。在是否开学的问题上,要期待敌人宽大,严防疫情,牢记初心,不辜负人民。

那么苏州什么时候开学呢?建议家长注意这几个关键时间节点:9月1日、国庆节、元旦、元宵节。一旦疫情完全消失,孩子们就可以复学了。

以常州高铁新城为中心画一个30km的圈。

30km只是理想的通勤距离,通勤时间和成本可能有些尴尬。

目前,这个圈内的常州、江阴全部,丹阳大部分地区都实现了与常州高铁新城的同城化。

这个30km的圈刚好到达泰兴市区附近,但是目前泰兴到常州的距离短,路程长,需要很多时间。长泰河过江通道建成后,这一问题将迎刃而解。而且长泰过江通道既有高速公路又有省道,服务日常通勤的意图非常明显。

未来泰兴一头扎进常州的趋势非常明显。

随着常州高速北扩西进的进一步推进,丹阳东部与常州的一体化进程也将随之推进。

其中,最具现实意义的是,常州高铁新城未来将对通勤圈产生虹吸效应。

常州现在要做的就是多修路,高铁新城自然值得期待!

钻进常州市腹地的江阴黄图镇

翻常州地图,发现常州外国语大学地铁站离江阴黄图镇很近。

开通导航,江阴黄图五洲国际广场至常州外国语学校地铁站,仅1.5公里车程。

常州地铁只有两条线路,地铁一号线一般经过市中心。常州的繁华闹市为什么离江阴这么近?

江阴地处江尾,长江下游最窄。自古以来就是兵家必争之地。古代很多割据政权都把江阴作为河防重地,指挥沿江海岸线的防御,所以沿江大部分地区都属于江阴。解放初期,江阴的海岸线长达60多公里。后来在东部划出一半的海岸线建立了沙州郡,西部的海岸线仍然保持着古老的建制。

古代常州长江大部分属于江阴,武进只有很小面积的江面,使得常州港很小,港口因为污染无法取水。常州自来水依靠江阴利港长江供水。

江阴黄图利用其靠近常州市中心的优势,大力发展交界处的房地产业。目前有几万常州人在江阴生活,在常州工作,常州公交也延伸到江阴。江阴黄图和常州新北区实际上已经成为同一个城市。

江阴以西的利港黄图镇与常州有着相同的语言和习俗。那里的江阴人在常州工作,在常州消费,在常州坐火车高铁旅游。

江阴500多年来一直归常州政府管辖,老百姓对常州有一种天然的亲近感。西部江阴人到常州市区,听“好人坏人看锅拿锅”的常州话,会觉得很亲切。

常州和江阴是古代吴国第四子季札的封地。史记吴太伯世家说:“季札被封在鄢陵。”

为了纪念共同的祖先嵇子之,江阴将两条路命名为延陵路、毗陵路、江阴申港和嵇子之墓。古代圣人孔子写的“唉,那里是吴燕玲君子之墓”,也叫十字碑。

随着常州府的废除,江阴这一过去的郡被委托给无锡,但江阴黄图延伸到常州市腹地的局面并没有改变。常州市金坛区距离常州老城区几十公里,而行政关系不同的江阴黄图与常州市区繁华相连,语言、风俗完全相同。

常州常州,江阴人肯定会常来常走!

昨天和今天,无锡承办的宜兴和江阴,都进行了涉及进出口业务的企业核酸!

核酸检测结果都是阴性!

无锡和苏州几乎成了同城,这次疫情也受到了影响!

和苏州的疫情防控也是及时互通!

这次两个下属县市密集的进行了进出口企业的全部核酸,所以苏州这次疫情的溯源工作结果其实还是比较清楚的!

预计未来疫情控制将主要集中在这方面!

#无锡头条#无锡市区与江阴的一体化正在加速!过去,江阴几乎没有高架高速公路,这与江阴的经济发展不匹配。现在我一口气补上了全国先进!高速公路,西成综合高速公路,这就更让人吃惊了!

其中,锡澄一体化内不仅有高速公路,还有4条高速公路,分别连接无锡市区中环、内环和锡澄轴线。还通过河道二通道直达靖江!

以后从江阴到无锡只要20分钟左右!城市化将大大提升江阴的城市能级和吸引力,也将增强无锡城北高强度发展的动力!#江阴#

Xi长泰城市圈这个说法一定是泰州人提出来的吧?泰州非常积极地融入苏南。一是海岸线与镇江、常州、无锡完美对接,三条过江通道与丹阳、新北、江阴三个苏南强市(区)完美对接。第二,台州人活跃。有了苏南这样便利的交通和经济辐射,他们当然愿意搞Xi长泰城市圈。

反观宁振阳,可惜对岸镇江远没有辐射带动。#扬州头条#

作为一个土生土长的东阳人,义乌的隔壁城市,虽然我对义乌有很多尊敬,但是我真的比不上昆山,江阴,张家港,慈溪,所以我觉得我们东阳义乌的一家人一起努力吧!

70年前1952年江苏江阴、无锡、常熟、吴县(苏州)、吴江、昆山、太仓、嘉定、松江、上海的高清地图。当地的朋友来看看是否正确。我发现一个错误:阳澄湖被拼错成了阳澄湖。另外,这张图用的是韦氏拼音,有些地名没有用中文标注。如果你有任何问题,请留言。

各地简史:

~江阴~

西晋太康二年(281年),无锡、毗陵两县设济阳郡,治江阴东南长寿镇南。南朝时,梁拜帝,废之。唐武德三年(620)复,九年废。南朝梁太平三年(558年),江阴郡设在济阳县,管辖本市。

五代时,南唐升为元朝,江阴由军队统治。元十四年(1277年)升至江阴道,后降为江阴府。明初,洪武改州为县。

1987年更名为江阴市。

~无锡~

西汉高祖五年(前202年),设巫溪县,治今邺城。三国时废弃吴栋县,西晋太康元年(280)恢复。次年,又分巫溪县、毗陵县、济阳县。贞元(1295年)升为无锡,洪武(1369年)降为郡。清雍正二年(1724年),设立金桂县,与无锡县共治无锡市。

1912年,金桂县并入巫溪县。

1927年,江苏省政府设立无锡市,并设立市政府。

1929年,无锡市筹备处成立。1930年4月废止。

1949年,无锡市脱离无锡县。

~常熟~

西晋时设于海县,辖于海市(今玉山镇)。东晋时设南沙郡,治此城西北的南沙城。南朝梁大同六年(540)于海郡设常熟郡,治今城南。

隋开帝九年(589),南沙市迁都,南沙县与于海县合并。同年建立常州,后郡入苏州,州迁金陵郡(今常州市)。

唐武德七年(624),迁至于海老城(今属市)。

贞元(1295年)升至常熟,洪武(1369年)降回郡县。

清雍正二年(1724年),设赵文县,两县共治。

1912年并入常熟县。

1950年设市,1958年撤市并县,1983年复市。

~苏州~

春秋时期是吴国的首都。秦置吴县,治今苏州。

南朝梁太清三年(549),简文帝改吴州。隋开帝九年(589),改苏州。

北宋政和三年(1113年),升任平江州。

元十三年(1276),改平江道。郑铮二十七年(1367年),朱元璋改苏州府,就是这个原因。

1912年,废屋保存在吴县。苏州1928年由吴县建立,1930年撤销,1949年重新建市(县级)。1950年升级为地级市。1958年降为县级市,1962年恢复为地级市。

~吴江~

五代吴越天宝二年(909),设吴江郡,治此址。贞元(1295年)升至吴江府,洪武(1369年)降回郡县。1992年改为吴江市。2012年撤市改区,属苏州市管辖。

~昆山(昆山)~

秦置娄郡,统治本市东北。

南朝梁六年(507),改新沂县,辖城西。大同二年(536),昆山县一分为二,现辖上海松江区小昆山。

唐天宝十年(751),迁此城。

贞元1295年升为昆山。

明洪武二年(1369年),恢复昆山郡。

清雍正二年(1724年),信阳县被分,两县同城管辖。

1912年,信阳县撤销合并。

1989年改为昆山市。

~太仓~

武元年(1367年),朱元璋设太仓卫,治今邺城。弘治十年(1497年),太仓府迁址。

清雍正二年(1724年)设阳羡镇管辖本市,属太仓府管辖。

民国元年(1912年),太仓府与镇阳县合并,定名为太仓县。

1993年改为太仓市。

~嘉定~

上海市嘉定区嘉定镇街道

南宋十年(1217年)设嘉定县管辖本区。

元元贞元(1295)升嘉定太守。

明洪武二年(1369年),恢复嘉定郡。

1958年由江苏省划归上海。1992年撤县改区。

~松江~

上海松江区岳阳街

唐天宝十年(751),设立华亭县,松江区由松江府(又称云剑)管辖。

清顺治十三年(1656年)析楼县。

1912年,两县合并为华亭县。1914年改为松江县,至今仍辖此区。

1958年由江苏省划归上海。1998年撤县改区。

~上海~

唐天宝十年(751),华亭县设吴县。上海镇建立于宋代。

元朝二十九年(1292年),华亭县设上海郡,辖上海镇(今旧镇),属松江府。

明嘉靖二十一年(1542年),上海郡设在青浦县,三十二年(1553年)废弃青浦县。明万历元年(1573年),上海县、华亭县迁至青浦县。

清雍正二年(1724年),上海郡设在南汇县。嘉庆十七年(1812年)对川沙殿进行了分析。

鸦片战争后,帝国主义迫使清政府将其改为商埠。1912年直属江苏省。1927年设立上海特别市,1930年改为上海。

1949年新中国成立后,成为直辖市。1958年,这个郊县被划入江苏省。

那很好。58上的诈骗犯真的很多。

58被执行死刑,网友:报复。

【长承一体化】2011年1月18日,江苏首条城际公交线路常州-江阴开通。

2013年10月19日,常州公交215路、216路正式延伸至黄图镇芙蓉大道,这也意味着黄图和常州正式进入城市化发展阶段。

2020年9月26日,常州公交新建527路,开通常州-江阴毗邻微循环公交,解决了常州中海金龙湾花园、橡树湾和园花园、藁城橡树湾花园、长兴秀江南等小区多年来提出的公交出行问题,填补了黄河东路空沿线公交线网,优化了汉江东路公交线网布局。

江阴市黄图镇与新北区龙虎塘镇、天宁区路征镇和天宁区青龙街道接壤。2009年以来,常州发展战略明确,“打通常州最后一公里”计划全面实施。目前,黄图镇西门片区、高铁高端生活区、泛恐龙园片区已进入全面开发阶段,成为常州与江阴共同发展的紧密纽带。

#常州头条# #江阴#

来佛山两年多了,几乎走遍了整个佛山。在苏州呆了一年,感觉两个城市的产业都很强,但是佛山的城市建设和苏州没法比。佛山有几个区基本都是农村,但是区中心位置比较繁华,比如桂城,禅城。苏州几乎所有的市县都连成一个市。不知道佛山是不是特大城市,苏州是不是特大城市?原来城市人口是按区算的。然后苏州真的亏了很多。佛山人真聪明!苏应该永远向佛山学习。#我的城市观察日记# #标题创作挑战#

无锡:拉长辐射半径?》

无锡,太湖明珠“小上海”。

无锡要拉长“辐射半径”。

[微风]海湾观察:

从古老的“四大米市”运河码头,到现代的全国工商业城市,无锡的血液里流淌着独特的商业基因。

如今,无锡在“中国最强地级市”中排名第二,仅次于苏州。2020年GDP 12370亿,全国城市排名第14位。人均GDP居江苏省第一,在全国城市排名中甚至超过了上海和北京。“人均可支配收入”位列全国城市前10。

在“长三角一体化”的大棋局中,无锡仅次于上海、苏州、杭州、南京。然而,城市竞争已经从单个城市的竞争转向“都市圈”和“城市群”的博弈。无锡需要突破重围。

看图说话。

图1【无锡突破】

无锡位于上海和南京之间。地理位置总是有“两面性”。毗邻中心城市,容易接受外溢和辐射;同时也意味着失去了“自成一格”的发展空。是鸡头还是凤尾?是无锡必须面对的现实选择。

上海都市圈和南京都市圈,一东一西。可谓是“双向出击”。无锡呢?四处看看?还是南北?

@黄海第一湾写道

无锡专题系列论文;

无锡:破茧成蝶?》

无锡:江阴龙腾?》

无锡:突破宜兴?》

无锡必须高度重视“内部整合”,提高中心地位。然后积极向外投射,提升影响力。

面对周边直辖市、副省级省会城市等强邻,无锡作为地级市,“行政级别”较低,缺乏高端发展要素资源的集中和调配。在与头部城市的竞争中,处于被动。因此,无锡要加紧对“江阴/宜兴”两个县级市进行“撤市设区”的工作。让无锡市整体搭建一个统一的平台,迎接周边城市的挑战,参与全国城市的竞争。

[微风]一湾建议:

【大无锡:撤县并区】

【远程投送:远传近攻】

[伸长率:辐射半径]

(一)江阴、宜兴,并夺取该地区。

一步到位,城市“城市化”。避免“市县政策待遇差距”。让新的“江阴区/宜兴区”在工资、医疗、教育、财税等方面与无锡主城区各区保持一致,去除“县改”的顾虑和传统弊端。

(2)长途递送:飞地公园

上海和南京是两个大都市圈,都是传统的周边城市“就近团圈”模式。在东西夹击的无锡,“圈子附近”的空空间狭小到几乎不存在。

既然不能“东西连横”,

不要试图“连接南北”

图②【长袖善舞】

甩甩袖子,可以“交远友,近攻。”

“合并区”建成后,宜兴区/江阴区将成为无锡市的“南北两翼”,可作为两个桥头堡,分别向“省外”和“江北”传输辐射。

宜兴区作为江浙沪皖三省的结合枢纽,可以发挥窗口作用,与相邻的浙江省湖州市、安徽省宣城市合作建设无锡园区。通过跨省市的“飞地园区”模式,加快产业转移,促进我国经济结构的进一步升级。通过优势互补,释放共赢效率。相信三方会乐于创新GDP的统计归属和财税分担机制。

江阴区可以升级“江阴靖江”合作模式,将“飞地园区”输送到江北的泰州和沿海的盐城/连云港。在江苏省跨江一体化和沿海开发中抢抓机遇,让盐城/连云港这两座黄海之滨的城市,绽放“无锡园区”的经济之花。三地优势互补,政策兼容,必然激发强劲发展动力,中美同享(图3)。

[微风]一大堆小词:

@黄海第一湾

远攻近守不仅仅是一种外交策略,

也可以是区域发展的思路。

东西方向,无扩展空,

在南北方向,合作的天地是广阔的。

跳出自己,拉长辐射半径。

南北飞地,新征程。

你怎么想呢?

#江苏# #我要做微头条# #无锡头条#

[欢迎关注]

江浙地区县级城市房价前30名:

义乌以21762元排名第一,也是唯一一个破2万元的县级市。

瑞安和温岭分列二三位,房价也超过1.9万。

昆山、江阴、缙云、常熟,房价超过1.8万。

永嘉房价17079元,排名第八。

嘉兴海宁15263元(13)、桐乡15119元(14)、嘉善13165元(28)、平湖12925元(29)。

慈溪12118元,排名第30。

表中的价格是当地均价,好的楼盘价格肯定比这个价格高很多。

浙江房价明显高于江苏,浙江23席,温州4席,嘉兴4席。江苏人民还是幸福的。

相比之下,苏州地铁S1线要比无锡地铁S1线好得多。

昆山的地理位置真的很棒,在上海和苏州工业园区之间!

这条地铁基本实现了昆山苏州上海的城市化!

昆山地铁的站密度比江阴高多了!

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