控制软件（手机控制软件）
我们做企业管理软件的方向是:快速发布软件的试用版，让客户试用满意后付费。
如果家庭坚持旧观念，我们不会接受必须开发PPT解决方案的客户。
仓储财务管理软件可以给公司管理带来很多好处:
不同的企业在经营管理中会遇到不同的问题，而在解决这些问题的过程中，不仅要根据公司面临的实际经营情况制定有针对性的解决方案，还要根据公司的重点制定有针对性的长期经营计划。
随着信息时代的到来，利用财务管理软件进行仓储入库，解决企业的“货”问题，已经成为一大趋势。这些集中在公司的货物采购、销售、库存管理三个环节。
让进销存管理的流程管理更加简单高效，像一套过河的财务管理软件！2007年开始免费服务！
最伟大的真理是最简单的
越简单的设计越巧妙，这才是大师[赞]
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公司内部自研管理软件没错，马斯克的特斯拉是自研的，容易操控。但是，如果R&D在编程语言上的投资过大，中国制造业的利润将难以支撑。我现在在做一个无代码的平台。以上企业有2~3个业务人员培训后，我完全可以自己开发。#工业互联网# #制造业# #制造力#/@ hdkood:
马斯克正在试验如何将特斯拉作为武器。是时候开发新的控制软件了。选一辆车做实验，你会选他。
单踏板的症结是什么？从这段话来看，有几点可以提炼。
1.本来rbs在低端车上是没有风险的。
2.特斯拉减少了博世的Crbs，也减少了博世的控制软件。
3.Rbs系统是比crbs低一级的系统。
4.特斯拉配备crbs后，动能回收只能靠开关踏板来实现。
这个技术很低级。
其实比亚迪为什么没有失控？比亚迪会保持油车的驾驶习惯，放开开关，回收动能。刹车可以回收更多的电能。想要恢复动能，就用刹车踏板来实施，养成关键时刻踩刹车踏板的习惯。
这涉及到一个强弱问题。如果开关踏板强力恢复，会形成脚一直放在开关踏板上的习惯。如果是弱恢复，就需要多踩刹车踏板才能停下来。
主要问题是单踏板回收性强，导致一直依赖开关踏板。动能要回收到刹车踏板，弱回收可以形成依赖刹车踏板的习惯，接近油罐车。
[笑]
#管理软件如何帮助企业数字化转型？#
管理体系是企业数字化转型的组织基础。进销存和会员系统无缝对接，从业务数字化转型开始。
软件控制的汽车有多可怕？
比如你可以理解。
你踩下刹车，准备停车。正常情况下，踩踏动作会传递到刹车系统，你会减速停车。
但是，软件控制的汽车就不同了。当你踩刹车的时候，软件可能不同意你，因为软件也可以通过指令控制刹车系统。此时发出不要刹车的指令，传输到控制刹车系统的芯片，直接否定车主的刹车动作。
更可怕的是，如果此时软件启动加油指令，即使车主踩刹车，汽车依然会自动加速。毕竟这是一辆软件控制的自动驾驶汽车。这时，可能会发生事故。
事后车主找车企理论。
车企查了下后台数据说，亲爱的，根据后台数据，当时刹车踏板没踩，油门踏板在最大！
……
我完全相信后台数据，真实反映当时的车数据，不会造假。
但请注意，后台数据只与车辆状态一致，不一定与驾驶员操作一致。
这是对偷窃概念的误解。
对于一个管理软件来说，在很多情况下，除了各种输入框之外，还需要一些更加个性化和酷炫的需求。比如大屏、快捷访问、各种特色按钮等等。为此，我们的“低代码”平台提供了两个组件:小部件和形状。其他各种组件可以放在widget上，比如设置背景色、图片、圆角、画线、设置选定区域的颜色等等，而shape可以添加图片、设置背景色、渐变、圆角等等。我们可以通过这个原子化的组件做出各种很酷的页面报表等等。
专门研究自动控制的人都知道，控制的最高权限是软件系统，系统是穷尽的！
有望坐上主升浪的五大潜力金股！建议收藏研究！
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1.卓一科技002369
现价1.166元，总市值42.51亿元。
主题:机器人概念
备注:公司组建了完整的工业机器人机械设计、电路硬件设计、机器人核心算法、运行控制软件设计的R&D团队。
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2.玉环数控002903
现价17.89元，总市值27.24亿元。
主题:机器人概念
备注；公司经营范围包括工业机器人及其关键功能部件、机械零件、金属材料的制造和销售。
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3、绿色调和688017
现价198.51元，总市值334.65亿元。
主题:机器人概念+减速器
备注:公司主要产品包括谐波减速器、机电一体化执行器和精密零部件。
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4、巨星农牧603477
现价3.258元，总市值164.89亿元。
主题:猪肉
备注:集种猪、饲料、商品猪生产为一体的农业企业。
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5.屏蔽环境002011
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主题:汽车热管理+新能源汽车+半年报预增
备注:包括R&D，制冷组件和制冷空调节设备的生产和销售。
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